来自江苏省常熟市的车手高枫与领航

　　在客岁的比赛中爱操操网，初度参赛的高枫便拿下了T1.2组第六名的好获利。但在本年的环塔拉力赛，这位来自江苏省常熟市的车手却深深体会到了比赛的阴毒。但即使强如塞恩斯、阿提亚、彼得汉塞尔这么的顶尖越野车手，齐保证不了我方会在哪一场比赛中完赛，但在他们的成前途程中，退赛的资历细目亦然他们成长的孕育剂。

　　有了2023环塔拉力赛的体验，高枫还是不算是新东谈主了。在近两年透露的大批荣达力量中，高枫在环塔的最先便是驾驶性能强悍的两驱巴吉，对我方的赛车生计也有了了的限定。“客岁是我第一次参赛，之前莫得跑过国赛，客岁跑了全场13名，两驱第六名，本年的计较率先要以稳为主，争取能站上领奖台，但不测老是来得颠倒快。其实我很心爱环塔比赛的氛围，我合计这是个越野车手荟萃的大嘉会，人人聚在一块很吵杂，不错全部疏通，对于我来说是一种享受，何况给了我一个考研的契机。以后有契机我思去国际跑比赛，挑战更高的荣誉殿堂，挑战更多的不行能性。”

　　本站比赛最先喀什市，路过和田市，尽头阿克苏市，稀奇赛段达到2100多公里，总里程达到4380多公里，共修复了包括排位赛在内的11个赛段。而且本次赛段中沙漠赛段掩盖率以致达到73%爱操操网，驾驶两驱组的赛车其实并不占上风，对此，xxabcd高枫暗示一台好的赛车，相似八成让车手少跑弯路，但赛车毕竟亦然一个团队知晓，需要对赛车、后勤、运营等多方面的整合才智，才八成让车手不错毫无费神地跑比赛。

　　是以，每场比赛齐是高枫的一个学习进程，不仅限于怎么训诫我方的驾驶技能和比赛训诫，还要学习怎么去运作一支车队，以致是一场比赛。

　　归来成长路，高枫从2016年便初度构兵到对于越野的一些场合比赛，2019年，他负责挑战了越野拉力赛。尔后，高枫的越野之路一发不行打理，高枫暗示由于常熟市并莫得沙漠这么的地貌条款，他们醉心越野的三五好友经常会全部到乌海去熟识，何况一年去上7、8次，每次齐要呆半个月。越野是令东谈主热血的，高枫通过一次次的熟识事后合计我方应该往专科的标的逼近。

　　2004到2024，环塔走过了20年的岁月，用它的要领迈出了中国赛车知晓的里程碑。而恰是在这20年时刻里，中国越野赛车在国内也有了速即的发展，不管是车手水平如故赛车的研制齐有了长足的卓绝，颠倒是后者更是还是和国际接轨。下一个20年，高枫也但愿八成深度参与到中国越野拉力赛当中，每场比赛齐找到我方的顺次，找到我方的好情状。作念信得过的我方，为梦思负重致远。

　　（巴蒂A）爱操操网

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